Блоги экспертов

Вероника Корбут ВАЖНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ ПРОДАЖИ Упакуйте! Покупаю)

Вероника Корбут МОЕ МНЕНИЕ О НЕКОТОРЫХ ПРИНЦИПАХ ПРОДАЖИ И ПОКУПКИ НЕДВИЖИМОСТИ После встречи со мной, моя клиента пошла к своей соседке и рассказала ей обо мне, моем подходе, наше...

Вероника Корбут ПРО КЛИЕНТОВ В прошлое воскресенье ездила на праздник коттеджного поселка к клиентам - посмотрела как такие празд...

Вероника Корбут УЧАСТОК ПРОДАЛИ ЗА ПАРУ ДНЕЙ | история сделки клиен: "«я так рада! Что целый год Вас ждала!"

Дорожную сеть Кронштадта ждет масштабная модернизация

Два шоссе расширят до четырех полос, реконструируют развязку с КАД.

Кронштадтское и Цитадельское шоссе расширят до четырех полос, рассказал глава комитета по развитию транспортной инфраструктуры Андрей Левакин. Кроме того, будет проведена реконструкция развязки Кронштадтского шоссе с кольцевой автодорогой (КАД). Это не единственные масштабные проекты Петербурга в транспортной сфере.

В 2024 году в Кронштадт можно будет въехать по двум дорогам. Это станет возможно после реализации программы реконструкции транспортной инфраструктуры. Соответствующее соглашение в начале июня текущего года подписали губернатор Петербурга Александр Беглов, министр строительства и ЖКХ России Ирек Файзуллинов и руководитель проектного офиса по созданию туристско-рекреационного кластера «Остров фортов» Ксения Шойгу. На развитие транспортной сети Кронштадта выделят 8,5 млрд рублей.

В программу входит обновление семи объектов, включая реконструкцию пешеходной набережной от сквера «Инчхон» до КАД. До четырех полос расширят Цитадельское и Кронштадтское шоссе, при этом последнее получит полноценное присоединение к кольцевой автодороге. Работы запланированы на первую половину 2022 года, к 2025 году они должны быть завершены.

В прошлом месяце президент России Владимир Путин провел совещание по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области. В обоих регионах запланированы масштабные работы по строительству дорог и реконструкции уже существующих объектов. Главной темой совещания стало строительство КАД-2. Также обсуждались запуск новой трамвайной линии от Купчино до Шушар, строительство новых станций метро и обновление городских автопарков.

Особый интерес представляет инновационный для Петербурга проект – создание городской сети транспортно-пересадочных узлов (ТПУ). Соглашение между городом и инвестором ООО «Мегалайн» было подписано на Петербургском международном экономическом форуме в текущем году. Концепция ТПУ подразумевает объединение под одной крышей перехватывающих парковок, остановок наземного городского транспорта, станций метро и железной дороги, торговых точек, офисных центров и иных мест приложения труда. Проект направлен также на снижение маятниковой миграции, нагрузки улично-дорожной сети и существующего общественного транспорта. Такие объекты уже функционируют в Европе и в Москве. Для Петербурга это будет первый подобный опыт. Пока обсуждается строительство нескольких ТПУ, вся сеть будет насчитывать 61 объект.