Блоги экспертов

Вероника Корбут ВАЖНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ ПРОДАЖИ Упакуйте! Покупаю)

Вероника Корбут МОЕ МНЕНИЕ О НЕКОТОРЫХ ПРИНЦИПАХ ПРОДАЖИ И ПОКУПКИ НЕДВИЖИМОСТИ После встречи со мной, моя клиента пошла к своей соседке и рассказала ей обо мне, моем подходе, наше...

Вероника Корбут ПРО КЛИЕНТОВ В прошлое воскресенье ездила на праздник коттеджного поселка к клиентам - посмотрела как такие празд...

Вероника Корбут УЧАСТОК ПРОДАЛИ ЗА ПАРУ ДНЕЙ | история сделки клиен: "«я так рада! Что целый год Вас ждала!"

Как живется в Шушарах

Ни для кого не секрет, что количество так называемых пятен под застройку в Петербурге становится с каждым годом все меньше, а стоимость квадратного метра остается стабильно высокой. Таким образом, стройки активно перемещаются в область и ближайшие, пока неосвоенные территории, которые расположены как на Юге, так и на Севере.

Сегодня на бывших сельскохозяйственных землях, отдаленных промышленных или пустующих зонах реализуются, например, городские и областные программы доступного жилья. Именно здесь петербургские девелоперы, что называется, могут разгуляться, выпуская на рынок многие тысячи квадратных метров жилья по сравнительно невысоким ценам. Однако потенциальный покупатель должен иметь представление о том, что платой за дешевизну, скорее всего, станут проблемы социальной и транспортной инфраструктуры, а в некоторых случаях даже неблагоприятная экологическая обстановка. Но, дорогие друзья, обо всем по порядку.

Шушары, некогда представлявшие из себя обширные сельскохозяйственные угодья и промышленные зоны, сегодня одна из самых застраиваемых территорий Петербурга. Когда-то здесь проживало всего 5 тыс. человек, однако после ввода в эксплуатацию новых многоэтажных и малоэтажных жилых домов ситуация резко поменялась. Так, к настоящему моменту в МО только официально зарегистрировано уже более 60 тыс. человек.

Шушары делятся на несколько микрорайонов, расположенных по разные стороны Московского шоссе, находящихся в разной степени отдаленности от границ Московского и Фрунзенского районов Петербурга, а также друг от друга: Центральная Усадьба, Пулковское отделение с/х Шушары, пос. Ленсоветовский, жилые районы Славянка и Новая Ижора, — в каждом из них в том или ином виде идет довольно интенсивная застройка.

Изначально цели предполагались самые благие, и, по сути, многие стройки здесь инициированы городом. Большинство новостроек здесь — это объекты, входящие в городские программы доступного жилья. Основными застройщиками на территории Шушар являются компании ООО «Дальпитерстрой» и ООО «Балтрос». На сегодняшнем рынке недвижимости Петербурга предложения в Шушарах считаются наиболее приемлемыми по цене, но, как известно, дешевизна шушарского квадратного метра, естественно, имеет свои причины.

Транспортная и социальная инфраструктура в Шушарах далека от идеала. Как сообщила нашему изданию начальник отдела образования Пушкинского района Наталья Микушева, в связи с интенсивной застройкой школы и сады в Шушарах существенно переполнены. На весь пос. Шушары сегодня работают 5 школ и 8 детских садов. По ее словам, сегодня детей приходится направлять в детские сады и школы ближайших населенных пунктов, например, в Пушкин и Павловск. Так, например, в жилом районе Славянка подавляющее большинство жителей — это семьи военнослужащих, полицейских, многодетные семьи, а также те, кто получил жилье по программам расселения ветхого жилья и программам долгосрочного ипотечного кредитования. В этом конкретном районе много детей и семей льготных категорий, которые имеют право на первоочередное зачисление в общеобразовательные учреждения, в частности — в ближайшие к району Леносветовский и Детскосельский, — поясняет Наталья Микушева.

Подобное распределение детей может повлечь за собой переполненность школ и садиков в соседних муниципалитетах, где школы и сады рассчитаны непосредственно на свое детское население. Однако, по информации отдела образования, в 2014 году будут введены в эксплуатацию 2 общеобразовательных школы и 4 детских садика в Славянке, 1 школа в Шушарах, что должно улучшить сегодняшнюю ситуацию.

По данным Горздрава, на весь микрорайон Шушары сегодня работает всего одно взрослое поликлиническое отделение на ул. Первомайской, детской поликлиники пока нет. Потому вопросы здоровья придется решать самостоятельно. Что касается вопросов безопасности, то на весь поселок сегодня работает один участковый пункт полиции. Еще одно здание отделения полиции построено, но МВД пока не выделяет под него ставки.

Что касается транспортной ситуации в поселке, то и здесь все довольно проблемно. Так, в Комитете по транспорту нашему изданию сообщили, что в настоящее время темпы строительства и сдачи в эксплуатацию жилищной застройки опережают строительство улично-дорожной сети и благоустройство в микрорайоне Шушары, что не позволяет в полном объеме обеспечить транспортное обслуживание жителей указанного микрорайона. Комитетом по транспорту запланировано изменение трасс существующих автобусных маршрутов и открытие новых после окончания строительства и сдачи городу улично-дорожной сети указанного микрорайона.

То есть пока у Комитета по транспорту не будет понимания, что все условия для запуска транспорта есть, готова вся инфраструктура, транспорта общего пользования в поселке не появится.

Однако Комитет по развитию транспортной инфраструктуры также сообщил нам, что знает о сложной транспортной ситуации в поселке. Немного улучшить транспортную обстановку, по мнению Комитета, в ближайшее время поможет проектирование и реконструкция Петербургского шоссе от Пулковского шоссе до Детскосельского бульвара с путепроводом через ж/д пути Балтийского направления Октябрьской ж/д. Работы планируется завершить в течение полутора лет. Также в 2018 году планируется открытие станции метро «Шушары» — конечная остановка Фрунзенско-Приморской (фиолетовой) ветки Петербургского метрополитена.

Что касается экологической обстановки в поселке, то здесь тоже не все гладко, поскольку Шушары — территории довольно интенсивного развития в сфере автомобильной промышленности и логистики.

Так, ввиду большого количества жалоб от жителей поселка вице-губернатор Петербурга Марат Оганесян распорядился пока не выдавать градостроительные планы под застройку, по крайней мере, до тех пор, пока ситуация с социальной и транспортной инфраструктурой не разрешится. По распоряжению Смольного компании-застройщики должны в ближайшее время решить вопросы, связанные со строительством социальных объектов, а также развитием улично-дорожной сети. Так, компания «Дальпитерстрой» сослалась на то, что город постоянно задерживает средства, полагающиеся застройщику при выкупе соцобъекта. На сегодняшний день открытие новых школ, садов, поликлиник и досуговых центров планируется к 2015 году.

Разумная Недвижимость